El proyecto se ha orientado más que a jugar con el terreno como previamente se había planteado, a jugar únicamente con las cubiertas respetando la memoria histórica del asfalto de la pista de aterrizaje. De este modo, el recorrido a través del eje de la pista se realiza sobre las cubiertas que albergarán el programa deportivo. En el caso de las pistas de tenis, por ejemplo, estas se dibujarán directamente sobre el asfalto.
La estructura consiste en grandes losas plegadas que aumentan el canto en los pliegues y que apoyan en ciertos puntos sobre pilares en forma de Y similares a los empleados en la Terminal 4 del Aeropuerto de Madrid-Barajas de Rogers y Lamela.
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